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岁月不饶人!利来国际聚焦维特尔或最终接受大幅度降薪合同

时间:2020-05-08

作为F1休赛期最令人关注的“大戏”,法拉利和维特尔的续约谈判引发了广大车迷的高度关注,此前媒体曝出了维特尔已经明确拒绝了法拉利续约合同的消息,不过近期这件事出现了转机,越来越多的业内人士认为最终维特尔会接受这份合同。下面为大家来解析下维特尔所面临的困境,以及双方最终是否会选择继续续约一年?

去年休赛期法拉利给了勒克莱尔5年的合同,当时很多人都表示这样的举动让维特尔难堪,果然在之后的续约中双方谈的非常不顺利,而勒克莱尔还有点火上浇油的表示“自己续约不会影响维特尔的合同谈判”。法拉利给维特尔开出的合同降薪幅度之大令人咋舌,因为目前德国人的年薪是4000万欧元,但是新合同的合同金额是1000万-1500万欧元,这样的降薪幅度确实有些令人难以接受,所以维特尔抗拒也是可以理解的。

其实国外媒体指出了维特尔的尴尬,首先他已经不是官网时期的叱咤风云,最近两年维特尔的表现相当糟糕,或者说他的表现并不匹配自己拿到高薪,之前加盟法拉利的时候维特尔轻松收下了顶薪大合同,可是近两年他却被汉密尔顿死死的压住,甚至连勒克莱尔和维斯塔潘都没办法抗衡,这才是法拉利敢于给他降薪的原因,说白了就是维特尔过去几年让车队管理层很失望。

从目前的情况来看维特尔所面临的问题更加严重,因为停罢的原因各大车队损失惨重,如果合同到期之后离队德国人未必能够找到下一份合适的工作,就像很多车迷说的那样:留在法拉利一年还能获得证明自己的机会,如果贸然离开可能其他车队给不了他更高的年薪,因为豪门车队现在都处于“满编”的状态。利来国际253205典康姆认为如果维特尔在法拉利继续征战一年,这一年中他能够有好成绩,离开法拉利的时候也会有其他队伍愿意和他签约,所以很多业内人士都认为德国人最终会留下。

近期传出了阿隆索可能会去法拉利顶替维特尔的传闻,毕竟上个司机阿隆索状态复苏,签一份底薪的养老合同也是法拉利能够接受的,所以维特尔的处境十分不妙。希望德国人可以抓住机会证明自己,如果就此离开可能就要逐渐淡出F1的视野了,其他小车队即便给他位置赛车和技术也未必跟得上,所以维特尔需要好好考虑关键的一个赛季应该去哪里!

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